本文摘要：XESVProject8将搭载F-TypeSVR的5.0升机械增压V8发动机和8速自动变速器，为4驱模式，但功率由567马力提高到592马力。

XESVProject8将搭载F-TypeSVR的5.0升机械增压V8发动机和8速自动变速器，为4驱模式，但功率由567马力提高到592马力。捷豹称该车从零加速至60英里/小时仅需3.3秒，最高时速达200英里。

Project8外观上进行了赛车级的改进，因此仅保持常规XE25%的原部件。车身方面，除引擎盖和车顶一样外，其他都有所不同。

前灯移动了14毫米，为加宽的轮眉腾出空间。尽管将在英国上市，但该车将仅为左舵驾驶模式，以便优化重量分配。

每辆汽车都有后偏置的四驱系统。捷豹表示，该车较深的分流器、大型后翼及后扰流器都有助于产生下压力，同时不阻碍高速行驶。Project8配备铝质车身面板、碳纤维保险杆和引擎盖、独特的20英寸合金轮毂以及钛质排气管。

此外，该车连续可变的减震器使其车身低15毫米。该车还配有强大的全新的碳瓷刹车及MichelinPilotSportCup2轮胎。

另外，还配备电子活性差速器，这在XE中是首例。每辆Project8都配有豪华内饰，带有特制的高性能座椅和独特的Oyster拼缝。后排为两个特殊设计的座椅，另有厚垫支撑。

Project8将配备10.2英寸TouchPro娱乐信息系统，带有卫星导航和4GWifi热点。还配有12.3英寸数字仪表，内含全新的Dynamic-i软件，增加了码表和重力计。

另外，该车还有赛车版，后座增加镁质环扣，前端增加四点线束。赛车版重量相比轻12.2千克，车顶为纯黑色，另有双线条点缀。

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